股票杠杆配资铬、镍、钼等材料的匮乏使得它的装甲虽然重

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从外观上看，德国中型坦克“豹”式结构简洁明快而不缺少威猛。根据型号，它被称为PzKpfw V Panther，据说苏方也有称为T-5的习惯，没有明确证据不好说真假。游戏中，“豹”式绝对是一辆优秀的坦克。很多玩家使用豹式坦克会去对抗现代坦克，以优异穿透力去攻击皮薄的现代坦克。（相对型号，尤其是西方型号与现代的步兵战车。此级别，防护性已经不足，火力威力尚可。）

从火力到机动再到防护，绝对是优秀型号，那么如此优秀的型号为何成为最差坦克，让我们来讨论一下它的优点和缺点。

“豹”式坦克大规模进入战场是在1943年5月。它的任务是替代已经明显落后于苏联坦克的老旧PzKpfw IV。

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围绕德国的“豹”式坦克有着大量的争议。有人认为它是整个二战中最好的坦克，也有人认为它是相当平庸且设计不完善的。

俄文作者将“豹”式称为那场战争中“最差的最好坦克”，他为什么会这么说？

“豹”式的优点：

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在设计“豹”式时，德国的工程师仔细研究了苏联的T-34坦克。为了提高机动性和通过性，他们为“美洲豹”装备了倾斜的装甲和宽大的履带。

“美洲豹”在火力上具有很高的水平。它的75毫米炮几乎能在一公里之外击穿并摧毁T-34-85和美国的“谢尔曼”坦克。

唯一能与它对抗的可能是苏联的IS-2坦克。事实上，Pz V在机动性、射速和更大的弹药储备方面优于苏联的“约瑟夫”坦克。遗憾的是，“美洲豹”有时能够在与IS坦克的正面交战中胜出。

总的来说，德国人在“美洲豹”坦克上确实取得了一定的成功，制造出了一个非常不错的坦克猎手，堪称T-34的有力竞争者。同时，与“老虎”坦克相比，“美洲豹”更加灵活、机动性也更强。

缺点

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“美洲豹”坦克在库宾卡

然而，尽管“美洲豹”坦克有其优点，但它离完美还是相差甚远。原因在于，德国人在东线遭遇失败后匆忙投入生产，甚至没有经过充分的试验。所有的设计缺陷都只能在量产后的坦克上修正。

然而，德国人始终没有来得及将“美洲豹”坦克完善到最佳状态。

这款坦克常常出现故障。而且在野外，修理这样一辆高技术含量的战车几乎是不可能的——不像Pz IV那样，坦克上没有可以轻松接触到各个部件的检查口或舱盖。

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法国北部，1944年5月

这也就不奇怪了，德国的坦克王牌，比如米歇尔‧魏特曼，仍然更愿意驾驶“老虎”坦克作战，尽管“美洲豹”坦克的战斗舱比较舒适宽敞。

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“豹”式内部

“豹”式最初被认为是中型坦克。然而，它的重量（40到45吨）明显超出了中型坦克的范畴，主要是因为使用了较重的同质铸造装甲。在战争末期，德国遭遇了贵金属和合金成分的严重短缺，铬、镍、钼等材料的匮乏使得它的装甲虽然重，但却脆弱。因此，到1943年底，德国将“美洲豹”归类为重型坦克。与苏联的IS-2重型坦克的46吨相比，几乎差不多。

“豹”式坦克的其他严重缺点包括，在俄罗斯的黑土地上，它的履带很容易被泥土堵塞。如果是冬季，泥土还会结冰，导致“美洲豹”最少要停滞一整天。如果损坏了其中一个履带，维修人员必须拆卸周围的履带才能更换。

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敌人的炮弹可能不会穿透“豹”式的正面装甲，但却可能轻松摧毁坦克前方的传动系统，使坦克无法继续行动。另外，坦克的炮塔转动也相对缓慢，这在战斗中是非常致命的。

“豹”式的操控也相当复杂——例如，对于新手驾驶员来说，油门和离合器的踏板布局比较不习惯，刹车则需要使用手柄操作。此外，视野也不太好，实际上只有指挥官能够从炮塔中获得较好的视野。

因此，在1943年4到5月之间，最初的200辆“豹”式坦克抵达东线后，仅仅过了一到两周，就有30辆被摧毁，另有130辆需要长期返厂维修。

最差的最佳坦克

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苏文作者称“豹”式坦克为德国坦克工业中的多余品，它分散了不少力量和资源，甚至造成了不小的损害。

简而言之，如果小胡子继续改进老式的Pz IV坦克，可能会更好。以相同的资源消耗，德国人能制造4辆“IV号”坦克，而不是1辆“豹”式坦克。结果，“豹”式坦克基本上削弱了自己的军队，浪费了大量宝贵资源。

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但这又能怎样呢？阴郁的日耳曼天才就是这样，总是渴望某种所谓的超级武器，认为它的出现能改变战斗的走向。更何况，当时德国人的宣传就是这样运作的：

“奇迹武器”即将到来！一定会获胜！